Gleichzeitig starten die Arbeiten für einen neuen Begleitweg entlang des Gleises. „Die beiden Eisenbahnkreuzungen der Strecken Wulkaprodersdorf nach Eisenstadt und von Wulkaprodersdorf nach Müllendorf werden aufgelassen. Diese hätten ebenfalls mit Schrankenanlagen ausgestattet werden müssen“, erklärt Szuppin.
Da dies im Bereich von Gemeindestraßen gewesen wäre, wären auch für die Gemeinde erhebliche Kosten entstanden. Im Detail erklärt Szuppin dazu: „Mit dem neuen Begleitweg erspart man sich die Querung der Gleise. Trotzdem kann man noch in Richtung Föllig gelangen. Damit wird auch die Sicherheit erhöht, denn jede Kreuzung, die es nicht gibt, ist eine potentielle Gefahrenquelle weniger.“
Informationsquelle: BVZ Online vom 09.11.2017